【拉链的历史】 拉链的发展

        拉链的历史 拉链的发展 拉链发展至今已有一个世纪，在这一个世纪里拉链又经过了怎样的风风雨雨呢。接下来小编来给大家讲讲拉链的历史。

        拉链又称拉锁。它是近代方便人们生活的十大发明之一。然而拉链的发展并不容易。

拉链的雏形，最初来自于人们穿的长筒靴。在十九世纪中期，长筒靴流行，特别适合走泥泞或有马匹排泄物的道路，但缺点就是长筒靴的铁钩式纽扣多达20余个，穿脱极为费时。为了免去穿脱长筒靴的麻烦，人们甚至忍受着穿靴整日不脱下来。在此背景下欧洲中部的一些地方，人们企图通过带、钩和环的办法取代纽扣和蝴蝶结，于是开始进行研制拉链的试验。

        到了19世纪90年代，来自美国芝加哥市的机械工程师朱迪森想出用一个滑动装置来嵌合和分开两排扣子。这一发明得到了律师沃克的赏识，两人于1994年合作成立了全球滑动式纽扣公司，并于1896年再度申请专利。然而这一发明并没有流行起来，主要原因是这种早期的锁紧装置质量不过关，容易在不恰当的时间和地点松开，使人难堪，因而不受制造商青睐。1902年，有人买下了他们的专利，并注册了“扣必妥”商标，不过由于上述问题，公司很快破产。此后朱迪文继续研究拉链，然而直至1909年去世，拉链工艺依旧没有取得突破。

        时间来到1912年，森贝克对这种“自动纽扣”进行了改进，把链上的每个齿牙改成了上凸下凹的形状，这样齿牙能完全一一对应咬合，既不易卡住，也不易脱节裂开。1913年森贝克再度申请专利，专利许可于1917年核准。沃克称此专利为“隐藏式钩子”，并将公司改名为“无钩式纽扣公司”。森贝克进一步改良无钩式纽扣，至此拉链已经有些像现在的拉链了。

        就在森贝克艰难地开拓市场的时候，一件改变拉链命运的事发生了：巴黎发生了一场震惊世界的空难。经过事故调查小组仔细分析、取证，发现原来是飞行员上衣掉了一个纽扣，而这粒纽扣正好滚进飞机发动机，因此引起事故。惨痛的代价使法国国防部下达了不准在飞行服上钉纽扣的命令。欧洲各国纷纷仿效，一直波及到大西洋彼岸的美国。 

        森贝克得知此事后判定这是使拉链起死回生的机会，他立即与国防部联系，提出以最优惠的价格缝制新的飞行员军装。飞行员穿上有拉链的新军装，无疑产生了巨大的广告效应。森贝克不失时机地与美国乃至欧洲的服装制造商联系，大规模批量生产没有扣子而有拉链的上衣。拉链绝处逢生，日益走俏。

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