2017年，干纺织的活得就像西游记！

        2017年，干纺织的活的就像西游记！悟空的压力，八戒的身材，老沙的发型，跟唐僧一样絮絮叨叨！还特么的离西天越来越近了！

        从年初到现在，纺织老板们的成本不断上涨，除却原料带来的成本之殇，一些其他成本的上涨也是让人欲哭无泪！

        最近，柴汽油又双叒叕涨价了，0号柴油每升上调0.21元，是今年最大一次涨幅！柴油价格疯涨的同时，有些地方的货车停车费也在大涨。比如不少地方实施区域环境综合治理，增加了许多限行区域和电子摄像头，并清理了一大批停车场，停车场地的减少和停车罚款扣分的增多，直接导致货车停车费用上涨。

        11月27日，上海运货车队拉起了横幅、停止作业，罢工维权。随后各大口岸及车队逐渐上调运费，部分车队已发布调价函。

        近日，从各地货运市场了解到，随着货车运价和油费上浮明显，货运成本上涨，经营风险加大。快速上涨的油价，让运输成本明显上升，已成为纺织老板们面临的一大难题。

        12月刚过去三个交易日，说好的贴息价下跌并没有看到，反而市场上涨价之势越来越严重，这跨年恐慌情绪有点提前了。

        目前跨月因素还没有消退，收票机构以观望为主，相反出票机构多了起来，转贴市场供过于求，转贴现价格小幅上行。

        最后一个月，资金价格和额度是影响票据市场的重要因素。虽然12月是财政放款大月，通常财政投放的资金会超万亿元，但岁末资金利率波动风险和各种考核让 机构们不得不谨慎。

        相对于资金紧张，额度不够将更为致命，就是俗话说的有钱也买不到。相对于票据，存单、理财收益会更高，机构或更愿意配置，票据规模或被压缩。

        做纺织生意很多都用承兑汇票模式付款，因此贴现价涨了无意增加了纺织老板的成本。

        随着中国各项成本的上升，利润微薄的纺织业已经被严重冲击。倒闭潮早在前几年就已出现。去年此时，央视就报道纺织服装企业日子不好过！

        不少纺织企业已经在这波浪潮中消失，且即使没有消失的企业，其生产业务也已经在发生变化，大量的纺织企业正将生产转向海外，据上市纺织企业财报，包括华孚色纺、鲁泰A、百隆东方等这样大型的纺织企业都已在海外设厂，而将国内的部分工厂停产。百隆东方在2013年初在越南工厂开始建设，短短三年时间，越南工厂的纱锭生产能力就占公司全部产能的40%。

        如今这年头，不止原料上涨、染费上涨、工人工资上涨，连运费都上涨了！年底了，布老板的利润只够喝粥了，往后的日子不好过了，一夜回到解放前！

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